行车导轨淬火成套设备供货商服务介绍

铁路车辆轴箱滚动轴承环表面感应加热整体淬火装置

铁路车辆轴箱用的滚动轴承通常受到很大接触载荷和动载荷的作用，它们的在很大程度上决定了铁路各项运营指标和运行安 全。从前，所有铁路轴承的内外环都用常规熔炼和电渣重熔的lllx15cr钢制成，在有保护气氛的电炉中加热后在油中整体淬火，随后在电炉中低温回火。

高频焊接设备，超音频感应焊接设备，中频淬火机

由于使用繁忙程度提高，轴承的寿命和---性已显得不够。运用中经常出现轴承环断裂事故。为了提高轴承的---性和寿命，需要利用表面感应加热整体淬火方法的轴承零件强化新工艺。

新一代的淬火装置能在很大的范围内调节加热和冷却旧温度一时间参数，并在对感应器和淬火冷却部件作相应改进后能对主要旋转体形状的许多种零件进行淬火。这种装置的结构能实现淬火升自动回火。

牙条丝杆淬火调质生产线

热处理技术简介：

高强度杆状长工件热处理时的控制与变形控制是热处理界的一大研究课题。传统工艺中，淬火品质难以控制，淬火变形无法避免，淬火油槽存在很大安全---。加工工艺烦琐复杂，成本难以控制，效率难以提高，丢失竞争优势！实践证明， 现推行的超音频在线连续式热处理即可---品质又可有效防止形变的问题。还可以使品质的均匀性，稳定性提升到新的高度。此种热处理方式中，加热电源与传动系统的有效分工，有机整合是解决目标要求目前办法。

技术难点：既要求满足各强度等级所要求的综合机械性能，又必须---均匀性，直线度，防止变形弯曲。

解决方法：

1.由超音频电源设备解决加热一块，满足淬火加热要求调质件透热要求，满足回火加热要求；

2.由淬火系统解决连续淬火，防止形变，冷却介质调整等；  

3.由传动系统解决产品直线度，品质均匀性，合格品质保障等；

4.凡相关联的辅助配套设施。

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